本文摘要：登月计划的最后构建必须一系列缜密的科学试验，为此NASA实行了“水星”和“双子星座”计划。“水星”计划是将宇航员送来上太空，以测试人在太空中的活动能力；“双子星座”计划有两个目的，一是测试人在太空中长时间逗留有可能引发的生理问题，二是将两个航天器在太空中展开接入，从而奠下登月技术的基础。 “双子星”号10次顺利的飞行中为NASA累积了把宇航员送来上月球表面并使其安全性回到所需的技术科学知识和经验，为下一步实行的阿波罗登月计划奠定了扎实的基础。

登月计划的最后构建必须一系列缜密的科学试验，为此NASA实行了“水星”和“双子星座”计划。“水星”计划是将宇航员送来上太空，以测试人在太空中的活动能力；“双子星座”计划有两个目的，一是测试人在太空中长时间逗留有可能引发的生理问题，二是将两个航天器在太空中展开接入，从而奠下登月技术的基础。

“双子星”号10次顺利的飞行中为NASA累积了把宇航员送来上月球表面并使其安全性回到所需的技术科学知识和经验，为下一步实行的阿波罗登月计划奠定了扎实的基础。1966年，当“双子星”12号最后一次飞行中愿景完结时，NASA要求于次年2月举办阿波罗号的首次飞行中。

经过严苛甄选，卡斯·格里桑、艾德·怀特和罗杰尔·沙菲将参与阿波罗的首次飞行中。从最初的形势来看，阿波罗计划的实行很不成功。1963年，阿波罗计划的批准后者和美国太空计划的精神煽动者肯尼迪总统刺杀自杀身亡。在1967年预计的首次飞行中，飞船的驾驶舱起火，上述三名宇航员全部窒息而死丧生，但接任的约翰逊总统和NASA决意要之后腊下去。

宇航员格伦在飞船坠毁前几周说道过：“如果我杀了，我们想要让人们拒绝接受这一事实。我们所展开的是一个冒险的事业，我们期望，如果我们再次发生了车祸，这一计划将会因此而延后。”阿波罗登月计划最后需要构建，是与所有参予这一计划的人的毅力和勇气造就的。阿波罗计划遭遇的挫折和先前行动，让世人看见了美国人永不言败和开拓进取的精神。

时间想着到了1968年，肯尼迪总统宣告的要在60年代末把宇航员送来上月球的挑战期限于是以很快邻近。同年10月11日，NASA首次顺利升空了有人驾驶员的阿波罗7号太空船，令其美国人的期望复燃。

这艘太空船配备由火箭天才冯·布劳恩设计的“土星V号”巨型火箭升空，飞行中结果证明了新的设计的阿波罗太空船没什么问题。两个月后，鉴于情报部门表明，苏联想在12月份左右展开一次环绕月球轨道的飞行中，NASA欲要求提早展开绕行月飞行中试验。阿波罗8号太空船载有着三名宇航员飞出有地球轨道，在圣诞节前一天转入月球轨道，绕行月飞行中了10圈，然后返回地球。

在回到过程中，宇航员罗威尔向世界宣告：“请求转达各位，知道有一位圣诞老人。”1969年3月，阿波罗9号上的宇航员在地球轨道上顺利地锻炼了进发与接入技术。5月，阿波罗10号的宇航员转入月球轨道反复展开了阿波罗9号的愿景，当它绕行月飞行中时，宇航员们把登月舱和飞船分离，两名宇航员搭乘登月舱降至离月面15公里的地方，然后又飞行高度回去与飞船新的进发接入。阿波罗7、8、9号所获得的顺利令NASA夺得了时间，使他们需要把阿波罗10号的飞行中试验作为“额外的保险”。

在阿波罗计划实行的过程中，美国把月球观测与载人登月计划融合一起，先后继续执行了“徘徊者”、“勘测者”和“月球轨道环行器”计划。“徘徊者”观测计划于1961年至1965年实行，共计升空了9个探测器，后三个顺利摄制到1.8万张月球表面照片，以理解飞船在月面降落的可能性。“勘测者”观测计划从1966年至1968年实行，共计升空了7个探测器，有5个在月面软着陆顺利，通过电视传回8.6万张月面照片，还观测了月球的土壤特性。

“月球轨道环行器”计划自1966年至1969年实行，共计升空了5个绕行月飞行中探测器，为飞船复赛着陆区获取了高分辨率照片，据此指定了10个登月点。美国一系列的月球观测计划，为阿波罗11号顺利登月铺平了道路。自此，人们有数充份的信心和做到开始人类的月球之旅。

1969年对美国而言意义根本性。NASA要在这一年构建肯尼迪总统向世界宣告的攀上月球的目标，现在一切准备就绪。早在1865年，法国知名的科幻小说家儒勒·凡尔纳就曾写出过一本《从地球到月球》的小说，书中虚构的太空船叫作哥伦比亚号，三名宇航员搭乘这艘太空船在佛罗里达被巨型大炮箭上了月球。

令其凡尔纳意想不到的是20世纪的美国人竟然不会心目中地继续执行他的设想。十分有意思的是，阿波罗11号的三名宇航员阿姆斯特朗、奥尔德林和科林斯也把自己搭乘的太空船命名为哥伦比亚号，这次升空现场就在坐落于佛罗里达的肯尼迪航天中心。1969年7月16日，激动人心的时刻再一来临了。

这一次，阿波罗11号要去展开一项亘古未有的事业——登月。在肯尼迪航天中心，升空前的工作正在有条不紊地展开着。3、2、1、0，升空！极大的土星5号火箭徐徐离开了地面。

这时早就在肯尼迪航天中心等候观赏升空的各国记者愈演愈烈出有雷鸣般的掌声。阿波罗11号上的三名宇航员都是杰出的飞行员，曾多次搭乘双子星飞船展开太空飞行试验。

这虽然是一次危险性的旅行，可宇航员们为了这激动人心的一刻早已训练了很久。他们确切自己应当怎么做。“一个人，当他充分发挥自己的力量，干完一桩事业的时候是最幸福的。

”这是指令宽阿姆斯特朗的一句口头禅。奥尔德林曾多次成绩不欠佳，当他要求沦为一名飞行员时，发动了向自学的挑战，再一如愿以偿。科林斯是一位“较少说道实干”的人，他曾建构飞行中4000小时的较好记录，这个记录让他从一名试验飞行员变为了一位宇航员。

飞船飞快地驶往月球，把地球远远地扯在身后。宇航员利用窗户可以看见地球。地球十分可爱！它闪闪发光，看上去就像悬挂在太空中的大球。宇航员们搭乘飞船转入绕行月轨道以后，指令宽阿姆斯特朗和宇航员奥尔德林转入被他们称作“鹰”的登月舱，科林斯之后回到被称作“哥伦比亚”的母船上，然后宇航员们把登月舱和母船顺利分离出来。

科林斯驾驶员母船之后绕行月飞行中，以便与登月舱接入，另外两位宇航员驾驶员的登月舱向月面滑行上升，打算降落。计算机按照预计的程序控制着登月舱的飞行中方向。降落之前，地面科学家早已将降落程序输出计算机，想在一块叫作“静海”的地方降落。

然而到了月球上，计算机却无法辨识眼前经常出现的危险性情况，两位宇航员只有通过窗外看见的情况来辨别。他们眼见就要撞到上一个火山坑，指令宽阿姆斯特朗要求由他特地操控登月舱跨过火山口。

他顺利了，但是只剩的燃料慢消耗了，他们必需立刻降落，并且一定得寻找一个可以降落回到的地方降落。1969年7月20日下午3点17分，在休斯顿地面控制中心，人们再一听见阿姆斯特朗让他们等得有点发脾气的话：“这里是静海。

鹰早已降落。”地面控制中心里愈演愈烈出有冷淡的掌声，人们一片欢欣。美国东部夏令时间22时56分，指令宽阿姆斯特朗穿著肿大的宇航服关上舱门，小心翼翼地走到扶梯，在月球土壤上印下了人类第一个脚印，他却是是人类有史以来第一个走上月球的人。

此时这位宇航员讲出了一句预见将流传千古的话：“Thatsonesmallstepforman,onegiantleapformankind.”（对于一个人来说，这只是一小步；可对人类而言，这毕竟巨人的一跃。）随后，奥尔德林也进到月面上。当他跑到月面上时，第一句话就惊叹道：“多么美丽，多么壮丽的荒芜！”两个人的脚印明晰地印在尘土中。

现在两个地球人车站在月面上，现实的月球世界在太阳光线的太阳光下呈现一个千姿百态、变幻无穷、光怪陆离、简单莫测的世界。在人类并未走上月球之前，人们曾对月球表面不作了各种各样的想象，现在人类再一可以理解现实的月球世界了。两位宇航员首先在月球上摆放了一块金属纪念牌，上面刻有着：“1969年7月，地球人在月球首次降落处，我们为人类和平回到这里。”接着他们拿走一面国旗挂在月面上，然后他们又放置了激光反射器用来测量地球到月球间的精确距离，另外还放置了月震仪和一个用来捕捉太阳风粒子的铝箔帆。

他们还拍摄了月球表面、天空和地球的照片。就在阿姆斯特朗和奥尔德林在月球上建构震撼世界、流芳百世的历史时，另一名宇航员科林斯却驾驶员着飞船绕行月飞行中，这种甘当配角的精神某种程度让人打动。地面控制中心的报告员在广播中绝非尊敬地说道：“科林斯回到绕行月轨道上，除了一架磁带录音机外，感叹举目无亲。

在绕行月飞行中的12圈，近10个小时内，月面上的活动充满著激情，而他谁与为欢？他体验了自亚当以来任何人都未曾体验过的寂寞与孤独。”阿姆斯特朗和奥尔德林在月面共计逗留21小时18分，在舱外活动了2小时21分，其间展开了一系列实地月球实地考察，然后拿着收集的月球土壤和月岩标本，启程回航。

登月舱转入月球轨道和母船接入顺利后，两位航天员带着月球样品及其他物件，返回指挥舱和科林斯进发，然后抛掉登月舱，使它碰撞在月球上并展开一次月如雷试验。接着启动了服务舱发动机，飞船逸出月球轨道，月转入回到地球的航程。7月24日，飞船安全性着陆在南太平洋上，从而已完成了人类历史上的首次登月探险任务。尼克松总统特地回到主沉船舰“大黄蜂”号上庆贺美国的骄子和勇士们，这在以前的航天活动中是从未有过的。

此后，美国又展开过六次阿波罗飞船登月飞行中，技术大大提升，人类在月球上逗留的时间更加宽，月球车的用于使宇航员对月球的科学考察和从月球上送回的东西也更为非常丰富。其间既有巅峰，也有挫折。其中1970年4月11日升空的阿波罗13号飞船，途中由于服务舱氧气箱发生爆炸救起，宇航员依赖登月舱的动力装置，并利用绕行月飞行中的助力，五谷丰登回到地球，三名宇航员安然无恙。这次登月飞行中被指出是一次顺利的告终。

除阿波罗13号飞船外，其他六艘阿波罗飞船，曾载有18名宇航员参与登月活动，共计12名宇航员攀上月球。阿波罗计划原订展开19次飞行中，但在美国国内指出斥资过大的舆论压力下，最后以阿波罗17号飞船安全性回到而于1972年12月宣告完结。整个“阿波罗”登月计划历时大约11年，斥资255亿美元。

参与此项工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数多达30万。在这样较短的时间内，动员如此极大的人力，解决问题这样多而艰难的技术问题，这在科学技术史上从未有过。从这个意义上谈，科学管理是大型科技工程顺利的根本保证，有人把它叫作“管理上的革命”——将政府、工业部门和大学融合成一体。

迄今为止，还没哪一个计划能在规模和资金上多达它，“阿波罗计划”可谓20世纪人类最宏大的工程之一！登月顺利还使美苏的太空竞赛再次发生了戏剧性的改变，这标志着美国在空间技术领域跟上并部分多达了苏联。美国作为航天技术超级大国的形象获得强化和稳固，为美国夺得了国际声誉。“阿波罗计划”的顺利实行，推展了许许多多涉及学科及技术的发展，为以后航天空间技术和宇宙飞行中的发展奠定了坚实的基础，减缓了人类向更加谜样、更加很远的星际航行的探寻步伐。

此外，人类在宇宙空间仔细观察地球，对它产生了新的了解。诚如宇航员欧文所说的那样，阿波罗宇航员们“对地球取得了一种新的解读。我们从极远处看见了它，我们从月球上观赏了它，我们认识到只有地球才是我们所理解的人类唯一的家园，我们应该珍惜它”。

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